Смазывание сборочных единиц кранов
Износостойкость и долговечность сборочных единиц и дета лей кранов во многом зависят от их правильного и своевременного смазывания, которое уменьшает их износ и повышает КПД.
Недостаточное смазывание вызывает нагрев поверхностей трения, что приводит к образованию задиров и выходу детален из строя.
Сборочные единицы смазывают в различные сроки и определенными сортами смазочных материалов. Сроки смазывания и сорта материалов указаны в инструкции по эксплуатации и в прилагаемых картах смазки для конкретной модели крана.
Смазочные материалы должны обладать хорошей смазочной способностью; защищать детали от коррозии; не образовывать смол; не застывать при низких температурах; не содержать воды и механических примесей; не менять свойства во время продолжительного хранения.
При выборе смазочного материала учитывают режим работы, частоту вращения, температуру и давление между поверхностями трения, а также конструкцию смазочного устройства. Чем больше давление, испытываемое сопряженными парами, меньше частота вращения и выше температура окружающею воздуха» различные свойства и область применения. Эти буквы обозначают следующее: Н — низкоплавкая (температура плавления до 65°С), С — среднеплавкая (65.. .100°С), Т — тугоплавкая (свыше 100°С); В — влагостойкая, С — синтетическая (букву С ставят в конце марки), Л — летняя, 3 — зимняя.
Хранят смазочные материалы в закрытых сосудах, тщательно предохраняя от попадания пыли, влаги и посторонних частиц. В летних условиях при температуре окружающего воздуха выше 5° С применяют летние сорта смазочных материалов, в зимних условиях при температуре окружающего воздуха ниже 5° С — зимние. Перед заменой смазочного материала картеры и поверхности трения тщательно очищают и промывают. Уровень масла в картерах должен соответствовать указаниям, приведенным в руководстве по эксплуатации крана. Смазочные материалы для кранов приведены в табл. 4.
Сборочные единицы крана смазывают с помощью масленок и шприцев, входящих в состав инструментов и принадлежностей, прилагаемых к крану.