Выбор маршрута
При разработке проектов по совершенствованию существующей организации перевозок грузов на данном конкретном маршруте (или маршрутах) следует дать его оценку, отметив:
соединяет ли маршрут пункты погрузки и разгрузки кратчайшим путем;
достаточно ли благоприятны дорожные условия на маршруте;
является ли этот маршрут оптимальным по обеспечению наибольшего значения коэффициента использования пробега;
имеются ли на маршруте неиспользованные возможности обратной загрузки порожних пробегов автомобилей;
имеются ли в районе пролегания маршрута возможности подключения данного маршрута к кольцевым рациональным маршрутам.
Маятниковые маршруты с обратным негруженым пробегом обеспечивают наименьший коэффициент использования пробега, наименьшую производительность и более высокую себестоимость перевозок. Наиболее целесообразна организация движения по маятниковым маршрутам с обратным полностью или частично груженым пробегом. Если нет условий для организации таких маршрутов, то рассматривают возможность составления кольцевых маршрутов с анализом возможных вариантов и выбором рационального из них.
При маршрутизации перевозок в проектах по совершенствованию организации или проектированию новых перевозок однородных грузов, приемлемых для данного типа подвижного состава, от нескольких поставщиков нескольким потребителям должны быть использованы экономико-математические методы.
В этой части проекта следует привести существующие и предлагаемые дипломным проектом схемы маршрутов движения подвижного состава с эпюрами грузопотоков.